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商品説明
通常のフレックスダンパーとは異なりハイドロバンプスプリング採用で限界付近のストロークで粘りがあり突き上げ感をかなり低減できますのでペタペタに落としてもかなり乗り心地が良いです。
現行の80ノアヴォクシーでしたら前期、後期対応のモデルでFFでも4WDでも装着出来る後期モデルなのでどちらでも使えます。
現行ヴォクシー以外にもノアやエスクァイアにも装着可能です。
ZRR80でもZRR85にも装着可能です。
セット内容
・フロントフルタップ車高調(減衰調整式)
・リアフルタップショック(減衰調整式)
・ショートサス
・リア調整カラー
上記のフルキットになります。
フロント、リア共に減衰調整モデル&フルタップ式です。
このセットでかなり落とせます。
車高はかなり落ちます!
フルタップなので車高をかなり落としてもストロークします。
このセットで直ぐにフル調整出来ます。
減衰調整モデルなので街乗りワインディングまで幅広いセッティングが可能です。
ストリートフレックスやフレックスZも使っていましたが減衰を弱めれば街乗りでも低い車高のままで比べ物にならない位にかなり乗り心地は良く感じました。
使用距離が6ヶ月7000㎞前後でフロント、リア共に固着も御座いませんでしたのでまだまだお使い頂けるかと思います。皿もスルスルと手で回ります。乗り心地もかなり良いです。距離も走っていないので錆や傷はありますが機能部品にしては綺麗な部類かと思います。問題なく調整と締め込みは出来ます。
商品は画像1枚目の物が全てになります。
今回は、車輌売却の為に格安にて出品致しますので、お気入り頂ける方にお譲りしたいと思います。機能部品の為、ブーツの切れや傷汚れ、錆等は御座いますのでその点はご理解の程宜しくお願い致します。
今回は格安にて出品致しますので中古品をご理解頂ける方のみのご入札をお待ちしております。
商品情報
› 自動車
› 車種別パーツ